Spektakl Formula Student Alpe Adria u Mičevcu je u punom zamahu. 90 studentskih timova, trkaći bolidi i mladi budući stručnjaci pretvorili su Hrvatsku ovog tjedna u jedno od središta mladog svjetskog inženjerstva i budućnosti automobilske industrije. A Splitsko-dalmatinska županija ima čak trojicu mladih predstavnika iz Kaštela u hrvatskom FESB Racing Teamu – Luku Čatlaka, Hrvoja Dražića i Vatroslava Bundaru.
Svatko od njih u projektu ima svoju ulogu, a upravo njihova različita znanja pokazuju koliko je kompleksan posao potreban da bi jedan studentski bolid uopće stigao na stazu.
23-godišnji Luka Čatlak iz Kaštel Starog član je software tima i bavi se razvojem telemetrije, sustava koji prikuplja podatke s bolida i prikazuje ih timu. Upravo ti podaci inženjerima omogućuju da tijekom rada prate ponašanje vozila, otkrivaju probleme i traže prostor za poboljšanja.
„Kroz rad u timu primijetio sam velik napredak u svom znanju, ali i u sposobnosti rada s drugim ljudima. Naučio sam kako funkcionirati unutar tima, kako komunicirati i kako se povezati s ljudima koji imaju različita znanja i iskustva“, kaže Luka Čatlak.
Za njega je Formula Student posebno vrijedan i zbog prilike za susret s ljudima iz svjetske automobilske i motorsport industrije. „Ovdje dolaze brojni stručnjaci i predstavnici različitih kompanija, pa se mogu ostvariti kontakti koji kasnije mogu biti vrlo važni za karijeru. Imamo konkretne primjere kolega koji su upravo kroz ovakva iskustva došli do prilika za posao, pa čak i do pokušaja zapošljavanja u Formuli 1. To pokazuje koliko ovakav projekt može biti važan za buduću karijeru“, ističe Čatlak.
Njegov kolega Vatroslav Bundara iz Kaštel Gomilice također je član software tima, ali njegov je glavni zadatak ove sezone bio razvoj softwarea za Vehicle Control Unit, jednu od ključnih elektroničkih jedinica bolida. „Vehicle Control Unit zadužen je za različite funkcije upravljanja bolidom, od sigurnosnih sustava do upravljanja isporukom gasa i raspodjelom snage prema motorima. Rad na takvom sustavu zahtijeva veliko tehničko znanje, preciznost i odgovornost jer svi elementi moraju funkcionirati pouzdano i međusobno usklađeno“, objašnjava Vatroslav Bundara.
I njegova je želja jednog dana svoje mjesto pronaći upravo u profesionalnom motorsportu. „Volio bih jednog dana izgraditi karijeru u motorsportu, a posebno bi mi bilo zanimljivo raditi u nekom timu Formule 1 ili na sličnom projektu. U našem timu već imamo kolege koji su dobili takve prilike, pa se nadam da ćemo i mi kroz ovo iskustvo dobiti mogućnost napraviti sličan korak u svojoj karijeri“, kaže Bundara.
Treći Kaštelanin u priči, Hrvoje Dražić, dio je FESB Racing Teama koji postoji već šest godina i iza kojeg su četiri razvijena bolida. Nakon tri bolida s motorima s unutarnjim izgaranjem, mladi Splićani napravili su veliki tehnološki korak i razvili svoj prvi električni bolid.
„Prelazak na električni pogon donio nam je dosta novih izazova jer se radi o potpuno drugačijem sustavu od onoga na kojem smo prethodno radili. Neke stvari već dobro poznajemo i na njima imamo iskustva, primjerice dizajn i izradu šasije te razvoj aerodinamičkog paketa. Međutim, cijeli električni pogon, elektronika, softver, upravljanje baterijskim paketom i povezani sustavi bili su nam potpuno novo područje. Nije bilo jednostavno, ali uspjeli smo napraviti bolid i dovesti ga do natjecanja“, ističe Hrvoje Dražić.
FESB Racing Team danas okuplja oko 50 članova, a posebno ih izdvaja činjenica da se bave i razvojem bolida i motocikala za natjecanja. Ovogodišnji dolazak na Formula Student Alpe Adria koriste i za prijenos znanja na nove generacije članova kako bi sljedeći bolid razvijali ljudi koji već imaju iskustvo velikog međunarodnog natjecanja.
Formula Student Alpe Adria traje od 18. do 23. kolovoza na testnoj stazi Bugatti Rimac u Mičevcu. Timovi iz cijelog svijeta ovdje ne pokazuju samo koliko su njihovi bolidi brzi. Studenti moraju razumjeti i obraniti tehnologiju koju su razvili, prolaze tehničke provjere, rade pod pritiskom i pokazuju sposobnost funkcioniranja u okruženju koje sve više nalikuje stvarnoj automobilskoj industriji.
Predsjednik udruge Formula Student Alpe Adria Tibor Kezelj ističe kako je upravo koncentracija mladog znanja najveća vrijednost događaja. „Kada na jednom mjestu imate 90 timova i tisuće mladih ljudi koji su mjesecima projektirali, konstruirali, programirali i razvijali vlastite bolide, onda više ne govorimo samo o natjecanju. Hrvatska je ovaj tjedan mjesto susreta budućih stručnjaka svjetske automobilske i tehnološke industrije. To su mladi ljudi koji će vrlo brzo raditi na automobilima, pogonskim sustavima, softwareu i tehnologijama koje ćemo svi koristiti. Posebno smo ponosni što među njima imamo i hrvatske timove iz Rijeke i Splita. Atmosfera je sjajna, timovi su stigli, bolidi su ovdje i sada kreće ono zbog čega smo se pripremali cijelu godinu“, poručio je Kezelj.
Za Splitsko-dalmatinsku županiju veliki međunarodni Formula Student spektakl tako ima čak tri lokalna lica. Luka Čatlak iz Kaštel Starog, Vatroslav Bundara iz Kaštel Gomilice i Hrvoje Dražić iz Kaštela ovoga su tjedna među mladim ljudima koji u Mičevcu pokazuju što nova generacija hrvatskih inženjera već danas može napraviti.
Od telemetrije i softwarea do razvoja električnog bolida, trojica Kaštelana dio su projekta koji im ne donosi samo iskustvo na stazi. Za neke od njih upravo bi Formula Student mogao biti prvi veliki korak prema onome o čemu već danas sanjaju – profesionalnoj automobilskoj industriji, motorsportu, pa možda jednog dana i Formuli 1.
